【资讯聚焦】第3期
5月24日，激光雷达企业禾赛科技公布了2023年一季度财务数据（未经审计）。根据财报，一季度禾赛营收4.3亿元，同比增长73.0%，同期交付激光雷达34834台，同比增长402.9%。其中ADAS激光雷达是交付大头，为28195台。
在交付量带动下，禾赛一季度获得37.8%的毛利率，较之去年全年39.2%的毛利率有所下降。禾赛表示，毛利率下降是由于在爬坡阶段较低价格的ADAS激光雷达产品的出货量增加，而内部工厂产能利用率较低。
对于二季度指引，禾赛预计净收入在4.1亿-4.3亿元之间，同比增长约94.3%-103.8%。
近日，速腾聚创（RoboSense）宣布加入NVIDIA Omniverse生态系统，通过基于Universal Scene Description (通用场景描述)3D框架开发平台，加速旗下激光雷达技术的研发、测试和验证。通过加入NVIDIA Omniverse生态系统，RoboSense速腾聚创将利用DRIVE Sim仿真平台测试和验证激光雷达的性能，并向用户社群提供高精度仿真的智能激光雷达模型。RoboSense速腾聚创RS-LiDAR-M系列（以下简称“M系列”）激光雷达是全球最早实现车规量产的第二代智能固态激光雷达，也是目前拿下全球最多定点合作的激光雷达。
近日，法雷奥激光雷达技术于获得AUTOBEST Gala的“最佳安全奖”（SAFETYBEST），并于2023年5月15日获得ICA Summit的“年度汽车传感器硬件解决方案”奖。法雷奥是首个荣获最佳安全奖的一级供应商，这表明汽车零部件供应商在推动汽车行业创新方面发挥的作用越来越大。
2023年5月，法雷奥宣布其最新一代激光雷达SCALA 3在过去18个月的订单价值超过10亿欧元。法雷奥作为高级驾驶辅助系统（ADAS）领域的全球领导者，是首家对L3级自动驾驶系统的激光雷达传感器和感知软件实现量产的企业。法雷奥第一代和第二代激光雷达SCALA 1和SCALA 2实现了在交通拥堵情况下的有条件自动驾驶。由于支持更广泛的使用范围和更高的速度，第三代激光雷达SCALA 3极大地增加了私家车的操作领域，从而提升了客户价值。
日前，Stereotaxis宣布，它已经与雅培达成合作，将机器人电生理学推向新的水平。据悉，该合作是将雅培的EnSite™ X EP系统与Stereotaxis公司的机器人磁导航系统进行整合在一起。
雅培的EnSite™ X EP系统是心脏标测领域的最新创新，据悉，该设备于2021年获得美国FDA批准。而Stereotaxis的机器人磁导航系统是利用先进的计算机控制磁场直接控制导管尖端，为心脏消融手术带来机器人精度、稳定性和安全性的优势。据悉，Stereotaxis与雅培已成功完成了技术的整合，并进行测试，证明关节兼容性。据了解集成技术已获准在欧洲使用，预计未来几个月还将获得更多的监管许可。
世界上第一个高层窗户清洁机器人OZMO的开发商Skyline Robotics近日宣布，该公司已经获得了其机器人窗户清洁系统的首个专利。该专利由新加坡授予，包括该系统的设计以及该系统的运行方式。
首批Ozmo机器人已与Platinum，Inc.合作部署在纽约市。Skyline的旗舰机器人OZMO将人工智能、机器学习和计算机视觉与先进的机器人和传感器相结合，以应对一些最紧迫的行业挑战，包括劳动力短缺和工人安全。有了OZMO，洗窗户的速度可以比人类快三倍，而不会让工人面临风险。此外，由于OZMO是由人类操作的，它并没有取代人类的窗户清洗机，而是在加速人类和机器人合作的未来。
5月24日上午，以“机器智联、赋能万物”为主题的第八届中国机器人峰会暨智能经济人才峰会在余姚开幕。本届峰会围绕机器人核心关键技术、数字化产业链技术、机器人高端技术应用等重点领域，推动数字经济和实体经济融合发展，促进传统产业进行改造，推动壮大机器人产业规模能级。开幕式上发布了中国机器人产业发展指数研究报告和智昌蜂脑工业互联网平台，中南大学、工信部产业发展促进中心分别与余姚市人民政府签订战略合作协议，总投资超过203亿元的27个项目现场签约。
自动驾驶软件解决方案研发商Imagery宣布，大陆集团将把其部分技术集成至用于乘用车的大陆自动驾驶（AD）平台。该平台推出的首个功能是自动泊车功能，可让车辆搜索并探测到合适的停车位，并让驾驶员在不碰方向盘的情况下自动完成停车。
图像软件将捕捉和识别实时视频的尖端人工智能技术与深度神经网络相结合，可以根据当前的驾驶条件即时做出复杂的驾驶决策。在过去的三年里，Imagery一直在美国、德国和以色列的公共道路上运营配备自动驾驶软件的车辆。全球汽车行业正在从基于硬件的设计转向以软件为中心的电子设备。这一新平台的多功能性使汽车制造商能够提供自动代客泊车等功能，作为其整个汽车系列的附加功能。此外，即使在车辆出厂后，原始设备制造商也可以将软件功能部署到车辆上，使用“空中传送”（OTA）传输进行软件更新。
5月23日，Waymo和Uber宣布建立全新的多年战略合作伙伴关系，希望为更多乘客提供安全、愉快的纯电动、全自动驾驶体验。双方合作将Waymo领先的自动驾驶技术与Uber的大规模网约车服务和配送网络结合起来。双方将在Waymo位于凤凰城的运营区域内公开推出此次合作的服务，包括本地送货和网约车服务。Waymo在凤凰城的运营范围超过180平方英里，是目前世界上最大的全自动驾驶服务区。除了在凤凰城运营业务外，该公司还在旧金山提供服务，并正在奥斯汀和洛杉矶进行测试。
总部位于科罗拉多州丹佛市的技术公司「AMP Robotics」近期宣布获得来自Microsoft旗下Climate Innovation Fund的追加投资，使其C轮融资总额从去年11月的9100万美元增加到9900万美元。AMP Robotics开发了一套名为“AMP Cortex”的机器人分拣系统，能对塑料、纸板、纸张、罐头、纸箱和其他具有回收价值的容器和包装进行分拣、挑选和回收。该公司声称，“AMP Cortex”每分钟可以进行80到120次分拣，准确度较高。近期，该公司还推出了一款名为“AMP Cortex-C”的升级方案，为废品处理公司提供了一套更综合的设施。截至目前，「AMP Robotics」的人工智能系统已识别了超过750亿个物体。
Meta公司周一（5月22日）推出了一个开源AI语言模型——大规模多语言语音（Massively Multilingual Speech, MMS）模型。该模型可以识别超过4000种口语，是以往任何已知技术的40倍；该模型还将文本语音互转技术从100多种语言扩展到1100多种。该公司表示，这是朝着传承有失传风险的语言迈出的重要一步。Meta选择将MMS模型开源，以帮助保护语言多样性，并鼓励研究人员在其基础上进行进一步开发。
